喋血香島 第二章夜海航船9-10(1/6)

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9“榮盛丸”繼續南下。

巡邏船“漲”號相距十五英里尾隨其後。

地球是圓的，大海也是彎曲的，但在十英里海面上，如果“榮盛丸”用望遠鏡觀察，就能認出後面的船是隻巡邏船，所以“漲”號總是謹慎地與“榮盛丸”保持十五英里距離。

巡邏船當然知道前面十五英里處向南航行的貨船是“榮盛丸”

“榮盛丸”進入奧尾島海峽時“漲”號快速駛到奧尾島的南面，等待“榮盛丸”的出現。當它在海峽上出現時“漲”號清晰地觀察到寫在“榮盛丸”船尾上鮮紅的船名。

“榮盛丸”繼續以經濟速度航行。

離開小樽港是昨天上午十點三十分，經過奧尾海峽是晚上十一點四十分。

現在是第二天上午的十點。

前面不遠就是男底半島了。

從這開始進入海上巡邏隊第二管區的管轄範圍。然後依次是第九、第八、第七、第十、第十一管區。第十一管區到與臺灣界為止。本來應由各管區在各自範圍內尾隨監視。但為了便於行動，在領海內的全部監視工作就由“漲”號承擔下來。從十一管區進入公海後，再由勞埃德保險公司接替進行。

“榮盛丸”是從小樽港出發的，本來只有災害發生的所在管區，海上保安本部才有搜查權，但這次很特別“榮盛丸”是肯定會沉沒的，所以就把權力給出港的第一管區。

起風了。是本海特有的西北風。風力十級。

巡邏船船長名叫川又順道。

此時川又正在喝著咖啡。

雷達正密切監視著“榮盛丸”——什麼事也不會發生的。

川又這樣想。

“榮盛丸”如果要詐取保險金的話，肯定會意識到它將受到巡邏船的監視，猜出十五英里後的船是巡邏船。

既使要沉船也會出了本領海。這裡既受著巡邏船的監視，而在海上又不可能換貨物。

川又認為這抓航海一無所獲。

下午五點。

“榮盛丸”到達能登半島海面。

從小樽港出發後已經過了三十小時。

能登海面被認為是船艇的墓地。特別是在冬天，要穿過能登海面是需要有豁出命的勇氣的。

但現在是沒有太大的危險。

風依然如舊，風力十級。

“漲”號劈開波前進。

突然，川又緊張起來，在強勁的海風中，他聽到一陣特殊的聲音。

是救難信號。

國際法規定，無線電通常為五百萬赫接收狀態，所有船舶裝有救難信號接收裝置，既使沒有人在無線電機旁，sos傳來時，也會響起警報。

警報聲非常刺耳，象要撕裂什麼似的。