神豪從簽到開始 第306章 想兒子的趙父趙母！(2/3)

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至於保時捷918的其他方面！趙楓順手從系統中提去除了這輛超跑的資料，查看了起來！

殼、完全自適應空氣動力學套件等等先進配置。

整體外觀

這款918車型採用了純銀灰的車身塗裝，它具有自適應後橋轉向、碳纖維車殼、完全自適應空氣動力學套件等等先進配置。

整車尺寸：

該車的尺寸為：4643*1940*1167（長*寬*高）

發動機：

動力方面，保時捷918採用入式混動系統，包括一個最大功率輸出608馬力的4.6升V8發動機，兩臺電動機分別驅動後橋和前橋，可以讓總動力達到887馬力。最大扭矩500N·M，最大功率轉速8700轉，最大扭矩轉速6500轉。

能：

九月份918在法蘭克福車展上宣佈量產的同時，在紐北跑出了6:57的優異時間，打破了合法上路量產車7分鐘的隔膜，是第一臺跑進七分鐘的量產且合法上路的車。

油耗：

而作為混動系統，該車的燃油經濟也同樣出，百公里油耗僅為3.0L，二氧化碳排放為70g/km。

簡單了看了一些這些比較重要的點！

趙楓就將資料放下了！

說實話，這輛車略的一些數據，和法拉利拉法是差不多的！

另外還有一輛邁凱倫P1。

三輛車的數據略的看，相差確實不多，但是如果專業的仔細分別，當然還是有一些區別的。

說起來，三大神車的名頭也很是有趣。

當年油電混動這個概念一提出來，三個超跑廠商在嘗試之後，就覺得這樣的動力完全可行，於是先後在同一時期設計出了一款油電混合動力的超跑車型。

當年這三輛超跑的概念車可是混動一時！

後來呢，這三輛超跑的量產版出現後，也的確沒有讓三個廠商失望，這三輛車在能和外觀上都很是獨特！

趙楓當初可是也曾幻想過自己有朝一能夠擁有其中一輛！

沒想到現在就實現了當初夢想！

而且還是雙倍實現。

……

對了，今天自己約了王林晚上一起吃飯！

明天自己就要返回琴島！

趙楓拿起手機給秦武打了一個電話！

……

明明是五一假期！