神豪從簽到開始 第640章 飛抵漢拿山！(1/2)

如果出现文字缺失，格式混乱请取消转码/退出阅读模式

漢城大學醫院的主樓樓頂！

一家白底紅十字塗裝的大型的直升機早就等候在此！

這架直升機看型號應該是貝爾的430，也是一款多用途的雙發直升機。

因為沒有直達樓頂的電梯！

所以最後一層樓的台階，李冠卿被放置在了一張擔架上，被窮奇職員小心翼翼的抬上去的。

因為趙楓擔心中途可能會出現意外！

所以今天特意還讓馬克從仁川國際機場趕過來擔任飛機的駕駛員！

在李冠卿登機之前，馬克已經檢查了一遍直升機！

確認直升機沒有狀況之後，這才是將其發動起來！

因為擔心路上出現什麼意外狀況，所以跟隨飛機的除了李冠卿的子金娜和宮清黎之外，趙楓還讓何軍帶着漢城大學醫院的一個醫生和一個護士跟隨飛機一起！

至於趙楓這邊，窮奇資產也有兩架直升飛機！

雖然和漢城大學醫院的直升機不同，但是也是雙發的中大型直升飛機，型號是貝爾429。

呃，雖然貝爾429和貝爾430兩個機型的名字上，差距好像就差了一點點。

但是實際上，兩者還是有很大的區別的！

貝爾-430直升機是貝爾直升機公司在貝爾-230直升機基礎上研製的四槳葉、大功率、加長型直升機，原型機由貝爾-230直升機改裝而成。

貝爾直升機公司在1991年開始貝爾-430的設計，1992年2月對外宣佈項目計劃，同年12月19，裝有滑橇式起落架和全套航空電子設備的第二架原型機完成首飛。1995年，貝爾-430直升機的生產型完成首飛，1996年6月25，貝爾-430直升機開始付。

所以説，貝爾430這一款直升機，其實應該是上個世紀的老款！

雖然漢城大學醫院的救援直升機做了改裝，但是機型確實陳舊了一些！

而貝爾429這一款直升飛機可是貝爾430的晚輩！

2008年，一直在世界民用直升機領域處於領先地位的貝爾直升機公司推出了直升機貝爾-429直升機。貝爾-429直升機是貝爾直升機公司推出的一種民用直升機。

採用複合輪軸和旋翼系統、全權限數字電子控制應能、抗斷裂燃油系統等多項安全技術。標準燃油容量為814升的貝爾-429的巡航航程可達676公里，最大航程為648公里。

航程上來説，從漢城到漢拿山的距離上，是完全足夠的！

尤其是因為一夜大雨之後的今天，可謂是晴空萬里！

是十分適合乘坐直升飛機出行的天氣。

……

三架直升飛機從漢城騰空，馬克選定了航線之後，其他兩家飛機也雙雙跟在了馬克的座機身後的。

漢城到濟州島最遠不過是六百公里的航程！

以直升飛機兩百公里左右的航速，這一段路程足足走了三個小時左右。

下午四點左右！

三架飛機緩緩在漢拿山山腳下的屬於景區的寬大院落中緩緩降落！