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三大神車其實不光是乎上,甚至也是全球公認的三輛技術水平相差不多的超跑,它們就是傳説中的法拉利拉法,邁凱倫P1、保時捷918這三輛車。
之所以是三大神車,原因很簡單,第一點,這三輛車都是售價超過千萬的超跑。
第二點是它們的動力系統,P1、918和LaFerrari都採用了混合動力系統,將發動機和電機相組合,為車輛帶來極佳的控及速度表現,也是屬於超跑界劃時代的嘗試,並且成功了。
另外,就是物以稀為貴的心理作用在作祟。
這三大神車深諳此道,其中邁凱倫P1限量375台,保時捷918限量918台,法拉利LaFerrari限量499台。
極低的供應量讓它們在二手車易市場成
的價格往往比新車售價還高,貶值對它們來説不存在。
所以,三大神車的寶座由此奠定。
趙楓也看了眼車庫中的法拉利拉法,確實是真的帥氣。
不過後面的法拉利FXXK卻讓趙楓有點摸不着頭腦。
這輛車是法拉利拉法的賽道版本,所以技術上超越了法拉利拉法,售價自然也超越了法拉利拉法。
但是,據説這輛車被買下之後,因為是賽道版,所以需要更加專業的保養團隊,於是所有被購買的跑車,都是被寄存在法拉利公司的!
如果你不在乎保養什麼的,當然也可以將它帶回家。
趙楓的問題就是,自己可以將她放在車庫中,但是賽道版也不能在國內上路,這不就扯的麼!
難道自己還要專門找個賽車場?
……
有了這些輛法拉利超跑,趙楓對於奧迪R8的需求頓時大減。
這幾天內,張鶴喬也給自己打了幾次電話。
至於打電話的目的,無非就是試探一下自己的態度。
甚至有一次,張鶴喬還特意的打電話過來詢問能不能寬限一下時間。
時間上,趙楓也不想太苛刻,又給了他們十天的時間。
面對趙楓的寬容,張鶴喬和孫亞宇都是比較謝的,張光泰也帶着兩個小秘從
班島回來主持事務。
孫亞宇現在在國內的關係網,基本上已經運作起來了,但是奧迪R8國內本就不多,何況還是指定的顏。
而張光泰已經將他兒子張元彬從金陵叫了回來,回來的奧迪R8雖然看着還是蠻新的,但是隻要是一個明眼人,一眼就能看出來這輛車被開過。
而張元彬被張光泰訓斥之後,私下還找過張鶴喬,準備讓張鶴喬清洗一下這兩奧迪R8,更換數據,調整儀表,然後也算是差了。
張鶴喬可不敢擅自做主,結果就是被張元彬找了好幾次茬。
最後還是張光泰將其約束在家裏。
而張光泰也準備給自己奧迪的合作方從新下訂單,試圖再次購買一輛。
他剛有所準備,孫亞宇那裏傳來好消息。
鵬城的一家車行中存了一輛新的銀奧迪R8,他馬上親自過去商議購買。
這下,張光泰和張鶴喬都放下了心。
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