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《賽博朋克》的開發商是世界上十分著名的波蘭蠢驢,他們的前作有《巫師三》這樣十分出作品!
所以《賽博朋克》也被玩家們寄予厚望!
趙楓前一段時間好像是購買過這一款遊戲,但是後來沒時間玩,就擱置了!
賽博朋克2077》的故事發生在夜之城,權力更迭和身體改造是這裏不變的主題。玩家將扮演一名野心的僱傭兵:V,追尋一種獨一無二的植入體——獲得永生的關鍵。自定義角
義體、技能和玩法,探索包羅萬象的城市。玩家做出的選擇也將會對劇情和周遭世界產生影響。
這個賽博朋克風格的遊戲概念其實屢見不鮮,但是概念畢竟是概念,能夠搞出遊戲來那是另外的一回事兒!
顯然波蘭蠢驢就做到了這一點!
只是有點可惜的是,這款遊戲受到某些原因的影響,上線之初的時候,遊戲內部並不完善,存在着各種各樣的Bug!
也飽受玩家的詬病!而趙楓看到的遊戲就是這個樣子的!
遊戲的畫質確實很,但是偶爾會碰到的穿模,確實讓人遊戲體驗變得極差!
好在,趙楓覺得這款遊戲的發展空間還是很大的!
如果後續波蘭蠢驢沒有放棄它的話!
事實上波蘭蠢驢對這一部遊戲確實寄予厚望,甚至他們將這一部遊戲的目標定成了GTA5這一款遊戲,畢竟GTA5雖然已經發售多年,但是現在偶爾還會衝上一些遊戲平台的銷量榜!
可見其確實是擁有者過硬的遊戲質量!
……
玩了一下午,趙楓也不算是什麼高端玩家,所以有一些關卡總會多走一些彎路,另外趙楓也傾向於先探索一番這個彩繽紛的遊戲內部世界!
所以很大一部分的時間都花在了逛這個遊戲世界內部!
不知不覺一下午的就過去了!
槍械的打擊手做的也還行,人物建模做的也比較
細!
總體來説趙楓還是比較喜歡這一款遊戲的!下了遊戲後,趙楓看了下時間,已經過了下午五點!
現在的天還算是比較明亮的,好像是過年之後,整個時間一下子就延長了一樣!
今天晚上趙楓沒有定餐廳,給柳若馨打了一個電話後,確定她們下班還有一段時間之後!
趙楓直接撥打電話讓別墅區的物業公司管家幫忙購買了一些食材!
這樣的話,到時候到了家裏直接結賬就成!
……
葉馨兒和楊子歆她們兩個正在看一個網絡電影,趙楓瞥了一眼,好像是一個叫做長安伏妖的網絡電影!
“你們不是追劇呢麼?”趙楓奇怪的問了一句!
結果葉馨兒頗為無聊地説道:“電視劇看得差不多了,話説,哥,這個好像是天霸娛樂有投資的網絡電影哎,這劇情設計的不咋地啊,特效也一般!”
趙楓聞言,頓時皺眉,仔細看了一眼,還真是!
這樣的網絡電影,胡培清那傢伙居然都給投資麼!
趙楓拿起手機給胡培清發微信問了一句!
下一秒,胡培清就回復了消息過來!
説是這個電影是騰訊平台播放的,騰訊那邊是主要投資,然後非要在天霸娛樂這邊拉一點,總投資應該是六百萬,所以天霸娛樂也就出了一百萬的投資,其他的都沒管!
聽到胡培清這麼説,趙楓面才是好看了一點兒!
倒不是趙楓看不起網絡電影,這個網絡電影搞得好了,也是大有利潤可圖的,能賺錢肯定不寒磣!
只是在娛樂圈裏面排資論輩十分嚴重!
天霸娛樂本來就是一個後起之秀,而且現在已經成了圈裏體量最大的那幾個娛樂公司之一!
這要是傳出去天霸娛樂還直接投資什麼網絡電影之類的,競爭對手要是來一波水軍洗地,那明顯就顯得天霸娛樂好像有點小家子氣!
所以不如直接搞個子公司來專門投資這個網絡電影!
另外也可以借用一下電視劇的拍攝班子之類的!
也難怪趙楓嫌棄網絡電影咖位低!
事實上,總體來説網劇在觀眾心目中的級別甚至要比網絡電影高一點!
像是網劇都會選一些娛樂圈裏面的明星偶像來出演,但是網絡電影麼,多是一些網紅和無法翻紅的老演員來炒冷飯,當然,也不乏有一些劇組會做出一些比較驚豔的作品,這些就另説了!
……
和胡培清聊了幾句!
看了下時間,居然不知不覺的過了六點!給柳若馨和蘇子梓打了個電話,兩人還忙着呢,大概還有半個小時!
趙楓這下只好回到辦公室,隨手的例行簽到!
系統的聲音再次響起:“簽到成功!恭喜宿主獲得獎勵路特斯電動超跑Evija一台!”
趙楓聽到系統的聲音之後,並不意外!
上一次的電動超跑還是意呆利的賓尼法利納旗下的BattistaAnniversario!
雖然趙楓個人覺電動超跑可能沒有傳統超跑的聲
,但是這個外形和
能確實都是毫不遜
!
而這一款路特斯旗下首款純電動超級跑車Evija也是剛剛發佈,全球限量130輛,不含税售價達到170萬英鎊(約合1460萬元人民幣),是路特斯有史以來最強大的量產車型,將成為路特斯品牌復興進程中首款重量級新品。
Evija搭載70千瓦時電池組,而且是第一款採用全碳纖維底盤的路特斯公路車型,這意味着路特斯有望達到1680公斤的目標重量。
按照歐洲WLTP測試規程,Evija的續航里程將達到400公里。電池組由威廉姆斯先進工程公司開發,將與未來的800千瓦充電器網絡兼容,但使用最新的350千瓦充電樁,可以在18分鐘內為車輛充滿電。電池組安裝在車座後面,能量密度在公路車中是最高的。
動力上,Evija擁有四個電動馬達,可提供最大2000馬力的動力,百公里加速不到3秒,0-300km/h低於9秒,最高時速超322km/h。
Evija的設計靈來自勒芒賽車,在尾部的兩側各有一個“風道”,有助於降低氣壓和減少阻力,優化空氣動力力學效應。後面每一個風道的出口都被一個紅
的帶狀燈環繞。
新車採用蝶形門設計。內部採用類似F1賽車的矩形方向盤,底部中央為駕駛模式控制,有五種駕駛模式可選:長里程、城市、巡航、運動和賽道。
數字顯示屏顯示包括速度、電池充電和衞星導航方向的信息。汽車信息系統的更新是通過無線方式進行的,這也使路特斯能夠提供一個應用程序,在他們的智能手機上顯示汽車的車主信息。中控台組配有一系列蜂窩狀按鈕,這些按鈕帶有觸覺反饋,可控制汽車温度等。
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