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謝若琳聽了,直接答應了下來。
雖然亞特蘭蒂斯在三亞很有實力,但是三亞的高檔酒店實在是太多了。
競爭還是很烈的!
又是國內,謝若琳自然不想搞太嚴重的事情,不然的話,還是有點麻煩的。
……
掛掉了謝若琳的電話!
趙楓絲毫不以為意!前幾天雖然被噁心了一把,但是趙楓這幾天下意識的忽略掉了這件事情!
畢竟出來玩,心情還是保持的輕鬆一點才好。
夜漸深!
趙楓一行人返回酒店之後,時間已經是晚上十一點了。
簡單的洗漱了一下後,大家就各自返回房間休息了!
柳若馨今天被葉馨兒和傅安安、蘇子梓、劉玉紅拉着去了水底套房休息。
趙楓自己只好獨守空房了!
不過也好,趙楓順手例行“簽到!”
“簽到成功!恭喜宿主獲得獎勵帕加尼Huayra超級跑車一台!”
聽着系統的聲音,趙楓面上浮現一抹喜。
帕加尼Huayra這台跑車就是帕加尼這個品牌繼Zonda超跑之外的第二代超跑。
Huayra和帕加尼Zonda一樣,其名稱仍然與風結緣,“Huayra”之名正是源自安第斯山脈傳的風神之名。
帕加尼Huayra是一款中置引擎超級跑車,由來自意大利的跑車製造商帕加尼(Pagani)在2011年的內瓦車展上推出,將替代帕加尼Zonda成為帕加尼公司的主力車型。
帕加尼Huayra搭載由梅賽德斯-奔馳AMG定製的M158系列6.0L雙渦輪增壓V12發動機,最大功率將超過730馬力,峯值扭矩在1000N·m左右,配備7速序列式單離合變速器,極速可達370KM,百公里加速為3.2秒!
該款發動機也應用於奔馳SL65BlackSeries車型上,此款發動機同奔馳自用的版本會有所差異,減少了渦輪遲滯來改善油門響應,同時採用了新型的活、進氣歧管來適應這種變化。
從外觀設計上來看,帕加尼Huayra延續了Zonda的設計風格,前臉造型相比Zonda變化很大。整車呈線型設計,這樣設計將可以獲得更低的空氣阻力系數。車門也引入了全新的鷗翼門設計,而外後視鏡則固定在前翼子板上,這樣一來後視鏡將不會影響車門的正常打開。
作為帕加尼Zonda的繼任車型,Huayra的前臉設計飽滿了許多,前部的造型甚至顯得有些誇張。前臉採用楔形的車鼻、水滴狀的玻璃車廂,當然最有特點的還是其採用了鷗翼車門。
內飾方面,帕加尼Huayra採用了不同顏的皮質、鋁質和碳纖維材質對車內空間進行佈置,中控台中間的藍
顯示屏可實現導航、聽音樂等功能。
與Zonda相比,帕加尼Huayra的內部空間尺寸更大,這樣既增加了乘坐舒適也不會讓乘坐者
到很壓抑;其他方面,觸控式的導航屏幕、藍牙接駁功能等功能也在帕加尼Huayra上一應俱全。
由於採用了大量的碳纖維材質,整車重量控制在3000磅(約為1.36噸)左右,官方表示這款後驅新車的極速可達到230英里每小時(370km/h)。
碳纖維材質具備輕量化的特,又擁有鈦合金的強度,
能體現還是十分優異的!
這台車在十年前開始發售的時候,預估售價在100萬歐元以上!
最後定價為1050000歐元,大概870萬元RMB!
不過在國內顯然價格要更加昂貴許多,趙楓這一台是13年的基本款,售價在2200萬元RMB左右!
雖然昂貴,但是顯然值得!
趙楓正興致的看着系統獎勵得介紹呢!
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